遠心ポンプの重要な形式として、単段両吸込中開ポンプは、その高揚程と大流量のため、工学分野で広く使用されています。 このタイプのポンプの羽根車は実際には 2 つの背中合わせの羽根車で構成されており、そこから水が渦巻き状に流れ込みます。
単段両吸込ミッドポンプは、同径の片吸込羽根車を2個同時に作動させたものと同等であり、同一羽根径で流量を2倍にできる特長があります。 ポンプシェルは水平に開き、点検とメンテナンスが簡単です。同時に、単段二重吸引ポンプの入口と出口は同じ方向でポンプシャフトに対して垂直であり、ポンプと入口と出口の水パイプのレイアウトと設置に役立ちます。 ; 両吸込ポンプの羽根車構造は対称で軸力がなく、作動が安定しています。 中国の黄河沿いのポンプ場は流量が大きく揚程が高く、そのほとんどが両吸込渦巻ポンプを使用しています。
南北導水プロジェクトの中線の恵南荘ポンプ場でも、給水用に単段両吸込中開ポンプが使用されている。
しかし、単段両吸込オープンポンプのメンテナンス方法をご存知ですか?
親愛なる読者の皆様に詳しくご紹介しましょう。 シンプルで信頼性の高い構造と耐久性を備えた単段両吸込ミドルオープンポンプです。
通常の状況では、単段両吸込ポンプを分解してメンテナンスする必要はありません。 障害が見つかった場合は、いつでも削除できます。
1、単段両吸込ポンプのメンテナンスは、いくつかの主要部品に注意を払う必要があります。
A、転がり軸受:
長期間の使用によりベアリングがある程度磨耗すると、ベアリングを交換する必要があります。
B、フロントシールリング、リアシールリング：
シールリングがある程度磨耗したら交換する必要があります。
C、メカニカルシール：
単段両吸込ポンプのメカニカルシールに漏れがない場合は、通常は開けて確認しないでください。 軸受本体の下端に重大な漏れがある場合は、メカニカルシールを取り外して検査する必要があります。 メカニカルシールの取り付け、分解の際は慎重に行い、合わせ面の清掃に注意し、固定リングと可動リングのミラーを保護し、ノックや衝突をしないようにしてください。 メカニカルシールによる漏れの主な原因はミラーの摩擦です。 修復方法: 摩擦ペアの端面を研磨してミラーを修復します。 メカニカルシール製品の漏れのもう一つの原因は、Oリングの取り付け不良や経年劣化による開口部です。 このとき、Oリングを交換して再組み立てする必要があります。
単段両吸込中開ポンプの構造性能:
1. コンパクトな構造、小さな設置面積、大きな軸方向サイズの圧縮
2. 低振動、低騒音。振動を低減し、騒音を低減するために主に次の措置を講じます。
3. ポンプシェルは二重ボリュート構造を採用
4. ローター構成部品の軸方向寸法が短く、剛性が良い
5.ポンプシャフトはサポートするために輸入された高精度ベアリングを採用しています
単段両吸込オープンポンプの構造説明:
SOWシリーズポンプは水平中心開放構造で、吸込口と吐出口はポンプ軸の下にあり、水平方向の軸に直角です。このタイプの構造ポンプは、メンテナンス、分解、メンテナンス時に吸込口と吐出口のパイプラインを分解する必要がありません。便利です。 ローター全体が部品の組み合わせになっており、全体を持ち上げてメンテナンスが容易で、同じローター部分を使用して逆回転も可能です。
ベアリングの両端には高精度輸入深溝玉軸受を選択し、スムーズな動作、低騒音、長寿命、グリース潤滑を使用しています。 軸封選択メカニカルシールとパッキンシールの2種類よりお選びいただけます。