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軸流ポンプの構造

Sep 29, 2024

軸流ポンプはブレードの固定方法や調整方法により固定式、半調整式、完全調整式に分類されます。
半調整式立軸流ポンプは、インペラ、入口ホーンパイプ、ガイドベーン、出口ベンドパイプ、軸封機構などの主要コンポーネントで構成されています。ガイドベーン間の流路は拡散形状になっており、羽根車から流出した水は出口ベンド部に斜め方向から軸方向に流れ込みます。これにより、水の回転によるエネルギーロスがなくなるだけでなく、水流の運動エネルギーの一部が圧力エネルギーに変換され、ウォーターポンプの効率が向上します。運転中のポンプ軸の振れを防ぐために、通常、軸の上下端に2個のガイドベアリングが取り付けられています。その材質は主に水潤滑ゴムやナイロンで作られています。ポンプが混合水を抽出するとき、泥や砂によるベアリングやシャフトの摩耗を防ぐために、寿命を延ばすために潤滑に専用の水システムを使用する必要があります。インペラのブレードは、必要な流量やヘッドサイズに応じて設置角度を調整できます。調整が必要な場合は、ハブに固定されているブレード調整ナットを緩め、ブレードを希望の傾斜角度まで回転させます。
フルアジャスタブルインペラは、機械を停止することなく一連の油圧調整機構によりブレードの取り付け角度を変更できるように設計されています。この機構は比較的複雑で、大規模な軸流ポンプ ステーションでよく使用されます。
固定羽根車軸流ポンプは小型の軸流ポンプ(羽根車径は一般に250mm以下)で、翼とハブが全体として鋳造されており、構造が簡単で、低揚程(2-5m)、小流量({{ 2}}m 3/h)、川や運河の両側の平らな地形での小規模な揚水灌漑に適しています。