1、遠心ポンプ羽根車の構造
遠心ポンプの羽根車は最も重要な部品であり、その構造はポンプの性能と効率に直接影響します。遠心ポンプの羽根車の構造は以下の種類に分けられます。
1. 直翼羽根車: 直羽根羽根車は、最も単純な羽根車構造であり、通常は軸に平行に配置された一連の直翼羽根で構成されます。羽根の設計が簡単なため、この羽根車構造の製造コストは比較的低くなりますが、効率が低く、通常は低粘度の液体の輸送に使用されます。
2. 湾曲したブレードインペラ: 湾曲したブレードインペラのブレードは湾曲しており、流体をインペラにうまく誘導し、ポンプの効率を向上させることができます。湾曲したブレードのインペラは、高粘度の液体や粒子状物質を含む液体の搬送に一般的に使用されます。
3. ラジアルブレードインペラ：ラジアルブレードインペラは、軸に対して垂直に配置された一連の平らなブレードで構成されるインペラ構造です。ラジアルブレードインペラの効率は、ストレートブレードインペラやカーブブレードインペラよりも高くなりますが、ポンプに対する要件も高くなります。
4. 斜流ブレードインペラ：斜流ブレードインペラは、遠心インペラと軸流インペラの間のインペラ構造で、軸方向の流れと半径方向の流れを同時に生成することができ、高流量の液体を輸送するために一般的に使用されます。
2、遠心ポンプ羽根車の分類
遠心ポンプのインペラはブレードの数と形状によっても分類でき、一般的に次のような分類が行われます。
1. 単段インペラと多段インペラ: 単段インペラはインペラが 1 つだけですが、多段インペラは複数のインペラで構成されます。多段インペラは、高揚程の液体を搬送するために一般的に使用されます。
2. オープンブレードとクローズブレード：オープンブレードインペラのブレード間には一定の隙間があり、流体はブレードのギャップを通ってインペラに流れ込みます。クローズドブレードインペラにはブレードクリアランスがなく、通常、ブレードは閉じています。流体はブレードの入口と出口を通ってのみインペラに出入りできます。
3. 直刃と曲刃：直刃と曲刃の違いは刃の形状にあります。直線ブレードのインペラのブレードは真っ直ぐですが、湾曲ブレードのインペラのブレードは湾曲しています。
3、渦巻ポンプ用羽根車の選定
適切な遠心ポンプのインペラ構造の選択は、ポンプの性能と効率に大きな影響を与えます。遠心ポンプのインペラを選択する場合は、次の要素を考慮する必要があります。
1. 流体の特性：流体が異なれば粘度、密度、粒子径などの特性も異なります。流体の特性に応じて適切なインペラ構造を選択する必要があります。
2. 速度と流量: 遠心ポンプの速度と流量もインペラの選択に影響を与えるため、実際の状況に応じて選択する必要があります。
3.揚程と圧力：揚程と圧力は遠心ポンプの重要なパラメータであり、実際のニーズに応じて適切なインペラ構造を選択する必要があります。
要約すると、遠心ポンプのインペラの構造と選択は、遠心ポンプの性能と効率に大きな影響を与えます。遠心ポンプのインペラを選択する場合は、流体の特性、速度と流量、揚程、圧力などの要素を考慮して、適切なインペラ構造を選択する必要があります。