ウォーターポンプのインペラは遠心ポンプの主要部品であり、鋳鉄で作られています。ウォーターポンプの羽根車の羽根は重要な役割を果たしており、羽根車の形状や大きさはウォーターポンプの性能に大きく関係します。ポンプの羽根車は大きく片吸い込みと両吸い込みの2種類に分けられます。
片吸込羽根車は片吸込型ですが、小流量ポンプの羽根車はほとんどがこのタイプです。吸水両側に両吸込羽根車を採用し、大流量水ポンプには両吸込羽根車を採用しています。
遠心ポンプのインペラには主に 4 つの形式があります。
(a) 密閉型。
(b) 前半分が開いた状態。
(c) 後半部分の開口部。
(d) オープンタイプ
1. クローズドインペラ:
ブレードと前後のカバープレートで構成されます。クローズドインペラは効率が高く、製造が難しいため、遠心ポンプに広く使用されています。水や溶液など、低粘度でパーティクルのない清浄な液体の搬送に適しています。
2.セミオープンインペラ:
構造には大きく分けて 2 種類あります。 1 つは前部のセミオープン インペラで、後部のカバー プレートとブレードで構成されます。この構造は効率が低く、効率を向上させるために調整可能なギャップ シール リングが必要です。もう 1 つは後部のセミオープン インペラで、前部のカバー プレートとブレードで構成されます。密閉型ウォーターポンプ羽根車と同じシールリングを使用しているため、効率は基本的に密閉型羽根車と同等です。液体の搬送に加えて、ブレードには（バックブレードまたは二次インペラの）シール効果もあります。セミオープンインペラは、固体粒子や繊維などの懸濁物質を含む液体の搬送に適しています。セミオープンインペラの製造難易度は比較的低く、コストが低く、適応性が高いです。近年では精製・化学工業用の渦巻きポンプとしての用途も徐々に増えており、上水や上水に類する液体の輸送に使用されています。
3. オープン型インペラ:
前後のカバープレートのない、ブレードとブレード補強リブのみを備えたインペラ（オープンタイプのインペラのブレード数は 2-5 個少ない）。ウォーターポンプの羽根車は効率が低く、用途が限られています。主に粘度の高い液体やスラリー状の液体の輸送に使用されます。
遠心ポンプの羽根車のブレードは、通常、後部が湾曲したブレードです。刃は円筒形とねじり形の2種類があります。ねじれ翼の採用により翼への負担が軽減され、遠心ポンプの吸入性能が向上し、耐キャビテーション性が向上します。ただし、製造難易度やコストが比較的高くなります。
精製および化学産業用の遠心ポンプでは、インペラが鋳造または完全溶接された一体型ウォーターポンプ インペラである必要があります。近年、溶接式ウォーターポンプ羽根車が開発され、鉄やその合金など鋳造性の悪い金属材料を用いたケミカル専用渦巻ポンプに多く使用されています。溶接ウォーターポンプ羽根車の幾何学的精度と表面平滑性は鋳造羽根車よりも優れており、遠心ポンプの効率向上に役立ちます。