インペラは、ハブ、ブレード、カバープレートで構成されています。水中ポンプインペラのカバープレートは、前面カバープレートとリアカバープレートとに分かれている。羽根車の入口側のカバープレートをフロントカバープレートと呼び、反対側のカバープレートをリアカバープレートと呼びます。
水中ポンプの羽根車形態によれば、以下の3種類に分けることができる。
閉じたインペラ:水中ポンプインペラの両側にカバープレートがあり、カバープレート間に4〜6枚のブレードがあります。ブレードの屈曲方向が水中ポンプの回転方向と反対である場合、それは後方曲げブレードと呼ばれる。一般に、インペラのブレードは後方に湾曲したブレードである。この水中ポンプクローズドインペラは高効率であり、最も使用されています。固体粒子や繊維を含まないきれいな液体をポンピングするのに適しています。水中ポンプの閉じたインペラには、シングル吸引とダブル吸引の2種類があります。二重吸引インペラの流れは、単一の吸引インペラの流量よりも大きい。
水中ポンプのオープンインペラ:インペラの両側にカバープレートがなく、ブレードはシャフト穴を介して互いに接続されています。インペラは、シンプルな構造、簡単な製造、しかし低効率の利点を有する。これは、より多くの固体懸濁物質または繊維を含む液体を搬送するのに適しています。
セミオープンインペラ:この種のインペラにはリアカバープレートしかありません。沈殿しやすい液体をポンプで送ることができるか、固体懸濁物質を含む。効率は、水中ポンプの開放インペラと閉鎖インペラの間にあります。
水中ポンプの羽根車の形状やポンプシェル内の液体の流れ方向に応じて、水中ポンプの羽根車は流出型、混合流型、軸流型に分けることができる。
ラジアル水中ポンプは基本的に遠心ポンプです。液体は軸方向に沿ってインペラに入り、径方向に沿って投げ出されます。液体によって得られる運動エネルギーは、主に水中ポンプの羽根車が回転するときに発生する遠心力から来る。
混合流水没ポンプの羽根車内の液体は、軸方向に沿って羽根車に入り、軸方向と径方向との間の斜め方向に沿って流出する。液体の運動エネルギーは、遠心力と軸方向推力の混合作用によって生成される。水中軸流ポンプの羽根車は液体を軸方向に流し、液体によって得られるエネルギーは主に羽根車の回転によって発生する推力である。
適用の必要性に従って、インペラは鋳鉄、鋳鋼、ステンレス鋼、FRP、プラスチックおよび他の材料から作ることができる。水中ポンプのインペラの加工方法には、砂型鋳造、精密鋳造、溶接、成形などがあり、インペラのサイズ、形状および製造精度は、水中ポンプの性能に大きな影響を与える。