消防ポンプを使用中に空運転することは許されません。では、消防ポンプが空回りする原因は何でしょうか?この問題を解決するにはどうすればよいでしょうか?以下から一緒に見ていきましょう！大多数のユーザーは、アイドリングの原因や、その解決方法をよく知りません。実際、短時間（1 分以内）のアイドリングでは損傷は発生しません。しかし、消火ポンプ使用中のアイドリングの危険は非常に重大です。では、具体的な危険とは何でしょうか?以下、編集者が皆さんのために要約します。
消火ポンプがアイドリングする原因としては、入口媒体の不足、入口圧力の不足、入口パイプの詰まり、チャンバー内の空気の排出が不完全であることが挙げられます。アイドリング時、インペラは媒体とほとんど、またはまったく接触しないため、効果的に機能できず、液体を正常に輸送することができません。これらはすべて無駄な努力です。有効な仕事が無いため、モーターへの負荷は非常に小さく、発生する電流も非常に小さいため、モーターへの影響はほとんどありません。アイドリングはポンプに致命的な影響を与えます。
アイドル状態の消火ポンプはキャビテーションを起こしやすく、ポンプ本体や流れのコンポーネントに損傷を与えます。メカニカルシール形状やパッキンシール形状のアイドリングでは液体潤滑が受けられず空研削が発生し、急激な損傷が発生します。空転中のローター部品やポンプ本体は液冷なしで発熱し、隙間の狭い箇所（シールリングなど）は熱膨張・収縮により噛み込みやすくなります。アイドル状態のバランスプレートは誰からも注油されていないため、すぐに焦げたり破損したりしてしまいます。
空運転の警告と維持のために、消火ポンプの設計をより高いレベルにアップグレードすることをお勧めします。噛みつきや死亡を防ぐために、各ギャップ位置を処理し、許容条件下で拡張します。シャフトに焼き入れ焼き戻し、熱処理などの特殊処理を施し、硬度を高めます。柔軟性の低い素材を使用し、アイドリング時の大きな振れや噛み込みを防止します。液体媒体による潤滑を必要としないマシンシールとパッキンチャンバーを使用してください。燃料補給を必要としない密閉型自己潤滑ベアリングを選択してください。
消防ポンプのポンプ室は他のポンプに比べて容積が増加しており、水をためる場所が確保されています。通常の運転前に、チャンバーは液体で満たされている必要があり、運転前に自己吸引期間があり、その間、空気はポンプ本体の外に継続的に排出されます。この期間は部分的なアイドリングとみなされます。
上記の消防ポンプメーカーの紹介を通じて、消防ポンプがアイドリングしている理由を理解できるはずです。