出口圧力が低下する原因は何ですか?遠心ポンプ?以下の 1 つ以上の理由により、遠心ポンプの出口圧力が低下する可能性があります。
(1) モータ反転
配線上の理由により、モーターの方向が実際に必要なポンプの方向と逆になる場合があります。したがって、始動時には、まずポンプの方向を観察する必要があります。方向が逆の場合は、モーター端子のいずれかの 2 本のワイヤを交換する必要があります。
(2) 高流量、低揚程への動作点のずれ
一般に、遠心ポンプの性能曲線は連続的に下降しており、揚程の減少に伴って流量は徐々に増加します。運転プロセス中、何らかの理由によりポンプの背圧が低下し、ポンプの動作点がデバイス曲線に沿って低揚程および高流量点に向かって受動的にシフトし、揚程の減少が発生します。実際、これは装置の変化などの外部要因によって引き起こされるものであり、ポンプ自体とは関係ありません。この時点で、出口バルブを少し閉じるなど、ポンプの背圧を高めるだけで問題を解決できます。
(3) 速度低下
ポンプヘッドに影響を与える重要な要素は、インペラの外径とポンプ速度です。他の一定の条件下では、ポンプ揚程は速度の 2 乗に直接比例し、速度が揚程に大きな影響を与えることを示しています。場合によっては、外部の理由によりポンプ速度が低下し、それに応じてポンプ揚程も低下します。この時点で、ポンプ速度をチェックする必要があります。本当に速度が不十分な場合は、原因を調査し、合理的に解決する必要があります。
(4) 入口でキャビテーションが発生する
ポンプの吸入圧力が低すぎる場合、つまりポンプで送られる媒体の飽和蒸気圧を下回っている場合、キャビテーションが発生します。このとき、吸入配管系統の詰まりや吸入弁開度が小さすぎないかを確認するか、吸込水タンクの液面を上げる必要があります。
(5) 内部漏れが発生する
ポンプ内の回転部と固定部の隙間が設計範囲を超えると、羽根車の口輪と多段ポンプの段間隙間など、ポンプの吐出圧力の低下として現れる内部漏れが発生します。{0}}このとき、相応の分解・点検を行い、クリアランス過多の原因となる部品の修理または交換を行ってください。
(6) インペラ流路の詰まり
インペラの流路が詰まるとインペラの働きに影響を与え、出口圧力の低下を引き起こします。そのため、ポンプを分解して点検・異物の除去を行う必要があります。問題の再発を防ぐために、必要に応じてポンプ入口の前にフィルタ装置を追加できます。
遠心ポンプの出口圧力の低下には多くの理由があります。上記の理由を 1 つずつ調べてください。
